産業用トラック自動消火システム

産業用トラック自動消火システム

バックグラウンド：
鉱山機械車両のエンジンコンパートメントは、次の理由により、他のエンクロージャーよりも発火する傾向があります：短絡、エンジン
摩耗、高温の表面、材料の耐久性の低下、プラスチックの使用、エンジンのカプセル化、オイル、および破片。 そうではない
すべての車両火災の70％以上がエンジンルームで発生しているのは驚くべきことです。 鉱業用車両は鉱業に使用されているため、鉱業用車両の防火は、すべての鉱業用車両のオペレーターまたはメーカーの最優先事項である必要があります。
1.製品の説明

自動採掘機の火災システムは、タンクシリンダー、圧力計付き電磁弁、排出管、火災警報器、コントロールパネル、熱検出コードで構成されています。
タンクはで満たされる可能性があります水、AFFF3パーセントフォーム、FM200、またはドライパウダー剤、および適切な量の駆動ガス窒素で満たされている。
エージェントが異なるシステムでは、放電管とノズルが異なります。

1）。 製品の特徴。
高速検出と高効率
充電式
過酷な環境に適応
軽量で設備に負担がかかりません

簡単なインストールとメンテナンス
ヘビーデューティーマイニングマシンに適しています
制御パネルにリアルタイム-の温度が表示されます
多くのエージェントで利用可能：フォーム、novec1230、ウォーターミスト、ドライパウダー、FM200など

2）。 製品仕様書。

2.製品の詳細

1）。 製品活性化の原則

Inside the Pneumatic valve there is a piston, it divide the valve cavity to 2 parts. The upper cavity connect to detection tube, the lower cavity connect to bottle. The pressure of the 2 side of the piston is same. During the fire, Once the detection tube detected fire and ruptured one hole to release the pressure. Then the pressure of 2 side of the piston happen different, the piston was moved to up, and the outlet port of the valve was opened, and agent was discharged from the pipe and nozzles. At the same time, the pressure switch send final to fire alarm, the fire alarm was activated.  On the control panel, there is a manual button and test button, reset button. In emergency Pushing the manual button can activate the fire system too.

2）。 参考のための図面

3.検出チューブモデル用のR107システムの図

ステップ1：
Detection Tube ruptures to hole when temperature reach 140ºC, and release pressure through the hole.(Or pushing the manual button
検出管の、手動ボタンからの圧力解放。）

4.インストール例

5.パッキングについて

6.アプリケーション

で使用されるだけでなくマイニングマシン：
САТ-773, САТ-777,Cat MT5300 mining truck, D6 CAT Dozer, Caterpillar-992, Caterpillar-994,
KOMATSU DUMP TRUCK 785/465、コマツPC2000-8油圧ショベル..

だけでなくすべての車両に使用できます