電気自動消火システム

ECE R107は、車両1のための電気および手動自動消火システムを承認しました。製品の背景。バスのエンジンコンパートメントは、短絡、エンジンの摩耗、熱い表面、材料の耐久性の低下、使用のために他のエンクロージャよりも火災を引き起こす傾向があります。

説明

技術的なパラメーター

我々は中国で様々な安全製品の最も専門のメーカーやサプライヤーの一つとして知られています。電気自動消火システムがあなたの要件を満たしている場合は、中国製の高品質の機器へようこそ。当社の工場では、1つの停止サービスと1年間の保証を提供します。

ECE R107車両用電気自動消火システムを承認
ECE R107 Approved Automatic Fire Suppression System for Bus

1. 製品の背景。
バスのエンジンコンパートメントは、短絡、エンジンの摩耗、高温表面、材料の耐久性の低下、プラスチックの使用、エンジンのカプセル化、オイル、および破片の他のエンクロージャよりも火災を引き起こす傾向があります。すべてのバス火災の70%以上がエンジンコンパートメントで発生することは驚くべきことではありません。バスは毎日の人の輸送に使用されるので、バスの防火は、すべてのバスオペレータまたはメーカーの最優先事項でなければなりません。

2. 仕様

PRI-SAFETYマイニングマシン火災抑制システム
ブランド名	PRI セーフティ
容量	6L、9L、12L、18L、20L、25L、50L-FOAM(4CBMエンジンルーム用18L) 6kg、9kg、12kg、18kg、25kg、50kg---ドライパウダー(4CBMエンジンルーム用9kg)
エージェント	泡/乾燥粉末
作業圧力	14バール
テスト圧力	27バール
シリンダー材質	St12 赤い絵画またはステンレス鋼 304
証明書	国連 ECE R107 ,CE
システム活性化温度	100ºC作動警報システム、140ºCの働き、調節可能。

メモ：車両エンジンルームでは、水、AFFF3%フォーム、FM200、ドライパウダー剤など、さまざまな消防剤を選択できます。異なるシステムは異なった排出管およびノズルとである。

3. 製品の優位性

完全自動システム
電源の独立
高速検出と高効率
多くの薬剤で利用できる:泡、novec1230、水霧、乾燥した粉、FM200、ect
過酷な環境に適応
任意のバスにインストールされるユニバーサル
コスト効率の良い環境に優しい
充電式
バスの被害が少ない
社会コストの削減
セキュリティで保護されたビジネス継続性

4. 製品活性化原理。

温度センサモデル/ソレノイドバルブ

ステップ1:エンジンルームに3つの温度センサが設置されており、温度センサは温度をコントロールパネルにフィードバックする。コントロールパネルは、いつでも温度を示すことができます。コントロールパネルは運転室に設置され、運転者はいつでも温度を見ることができる。
ステップ2:エンジンルームの温度が100ºCに上昇すると、コントロールパネルは火災警報を作動させます。ドライバーが停止し、状況を確認します。必要に応じて、ドライバはコントロールパネルの手動ボタンを押してシステムを起動します。
ステップ3:温度が上昇し、140ºCに達すると、温度センサはコントロールパネルに信号をフィードバックし、コントロールパネルはソレノイドバルブ、ソレノイドバルブを開いて排出する薬剤を作動させ、消火します。
Temperature Sensor Drawings
温度センサは制御パネルに温度信号を送り、コントロールパネルは、温度が100ºCに達すると、いつでも温度を示すことができる、火災警報が作動した。温度が140ºCに達すると、コントロールパネルはそれを開くために電気バルブに信号を送信します。次いで、薬剤を不変管およびノズルから排出した。コントロールパネルには、手動ボタンとテストボタン、リセットボタンがあり、緊急時には手動ボタンを押すと消防システムも起動できます。