マイニングモバイル機器自動消火システム
バックグラウンド:
鉱山機械車両のエンジンコンパートメントは、次の理由により、他のエンクロージャーよりも発火する傾向があります:短絡、エンジン
摩耗、高温の表面、材料の耐久性の低下、プラスチックの使用、エンジンのカプセル化、オイル、および破片。 そうではない
すべての車両火災の70%以上がエンジンルームで発生しているのは驚くべきことです。 鉱業用車両は鉱業に使用されているため、鉱業用車両の防火は、すべての鉱業用車両のオペレーターまたはメーカーの最優先事項である必要があります。
1.製品の説明
自動採掘機の火災システムは、タンクシリンダー、圧力計付き電磁弁、排出管、火災警報器、コントロールパネル、熱検出コードで構成されています。
タンクはで満たされる可能性があります水、AFFF3パーセントフォーム、FM200、またはドライパウダー剤、および適切な量の駆動ガス窒素で満たされている。
エージェントが異なるシステムでは、放電管とノズルが異なります。
1)。 製品の特徴。
高速検出と高効率
充電式
過酷な環境に適応
軽量で設備に負担がかかりません
簡単なインストールとメンテナンス
ヘビーデューティーマイニングマシンに適しています
制御パネルにリアルタイム-の温度が表示されます
多くのエージェントで利用可能:フォーム、novec1230、ウォーターミスト、ドライパウダー、FM200など
2)。 製品仕様書。
容量 | 6L、9L、12L、18L、20L、25L、50L -フォーム(4CBMエンジンルームの場合は18L) 6kg、9kg、12kg、18kg、25kg、50kg ---ドライパウダー(4CBMエンジンルームの場合は9kg) |
シリンダーのネックスレッド | M301.5 |
素材 | 鋼の赤い絵またはステンレス鋼304 |
バルブスレッド | M301.5 |
活性化温度 | 140ºC |
サービス温度 | -30ºC plus 60ºC |
使用圧力 | 14バール |
テスト圧力 | 27バール |
排出パイプ | 直径16mm、ステンレス鋼 |
アクティベーション時間 | <> |
2.製品の詳細
1)。 製品活性化の原則
空気圧バルブの内部にはピストンがあり、バルブキャビティを2つの部分に分割します。 上部の空洞は検出チューブに接続し、下部の空洞はボトルに接続します。 ピストンの2側の圧力は同じです。 火災中、検出管が火災を検出し、1つの穴を破って圧力を解放すると。 次に、ピストンの両側の圧力が異なり、ピストンが上に移動し、バルブの出口ポートが開かれ、薬剤がパイプとノズルから排出されました。 同時に、圧力スイッチが火災警報器にファイナルを送信し、火災警報器が作動しました。 コントロールパネルには、手動ボタンとテストボタン、リセットボタンがあります。 緊急時には手動ボタンを押すと火災システムも作動します。
2)。 参考のための図面
3.検出チューブモデル用のR107システムの図
ステップ1:
Detection Tube ruptures to hole when temperature reach 140ºC, and release pressure through the hole.(Or pushing the manual button
検出管の、手動ボタンからの圧力解放。)
結果として生じる圧力の低下により、ヘッドバルブが作動します。 同時に、ファイヤーアーラーがアクティブになりました。
バルブが開かれ、薬剤が排出チューブを通ってノズルに排出されました。
その地域を覆い、火事を迅速かつ徹底的に抑制するエージェント。
このシステムは完全に自動化されており、電気から完全に独立しています。
4.インストール例
5.アプリケーション
で使用されるだけでなくマイニングマシン:
САТ-773, САТ-777,Cat MT5300 mining truck, D6 CAT Dozer, Caterpillar-992, Caterpillar-994,
KOMATSU DUMP TRUCK 785/465、コマツPC2000-8油圧ショベル..
だけでなくすべての車両に使用できます
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