車両用ウォーターミストAFSS

車両用ウォーターミストAFSS

R107認定車両自動消火システムの背景:鉱山機械車両のエンジンコンパートメントは、短絡、エンジン摩耗、高温表面、材料の耐久性の低下、プラスチックの使用などにより、他のエンクロージャよりも発火する傾向が強,...
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説明
技術的なパラメーター
我々は、中国で最も専門メーカーや様々な安全製品のサプライヤーの一つとして知られています。車両用の水ミストafssがあなたの要件を満たしている場合は、中国製の高品質の機器へようこそ。私達の工場はあなたにワンストップサービスおよび1年の保証を提供する。

 

車両用ウォーターミストAFSSAutomatic Fire Suppression System for Minging machine Engine Rooms1. 製品の背景。
バスのエンジンコンパートメントは、短絡、エンジンの摩耗、高温表面、材料の耐久性の低下、プラスチックの使用、エンジンのカプセル化、オイル、および破片のために、他のエンクロージャよりも発火する傾向があります。すべてのバス火災の70%以上がエンジンルームで発生していることは驚くことではありません。バスは人々の毎日の輸送に使用されるので、バスの防火はすべてのバス事業者または製造業者の最優先事項であるべきです。

システムをアクティブにするには2つの異なる方法があります。
1.温度センサーモデル/ソレノイドバルブ。
2.検出管モデル/空気圧バルブ。

2. 仕様

PRI-SAFETYマイニングマシン消火システム


商標名

PRI安全性

能力

6L、9L、12L、18L、20L、25L、50L-FOAM (4CBMエンジンルーム用18L)

6kg, 9kg, 12kg, 18kg, 25kg, 50kg---ドライパウダー(4CBMエンジンルーム用9kg)

エージェント

フォーム/ドライパウダー

作動圧力

14バール

圧力のテスト

27バール

シリンダー材質

St12赤い絵画またはステンレス鋼304

証書

国連 ECE R107 、セリウム

システム起動温度

140ºCまたはカスタマイズされた温度

手記:車両エンジンルームでは、水、AFFF3%フォーム、FM200、ドライパウダー剤など、さまざまな火災剤を選択できます。異なるシステムは、異なる排出管およびノズルを有する。

3. 製品の利点

  • 完全自動システム

  • 電源から独立

  • 高速検出と高効率

  • 多くの薬剤で利用できる: 泡、novec1230、水ミスト、乾燥パウダー、FM200、電気ショック療法

  • 過酷な環境に適応

  • 任意のバスにインストールできるユニバーサル

  • 費用対効果の高い環境にやさしい

  • 充電 式

  • バスの損傷が少ない

  • 社会コストの削減

  • 安全なビジネス継続性

4. 製品アクティベート原則。
温度センサーモデル/ソレノイドバルブ
Automatic Fire Suppression System for Minging machine Engine Rooms
Step1:エンジンルームには3つの温度センサーが設置されており、温度センサーは温度をコントロールパネルにフィードバックします。コントロールパネルはいつでも温度を示すことができます。コントロールパネルは運転室に設置され、運転者はいつでも温度を見ることができます。
Step2:エンジンルームの温度が100°Cに上昇すると、コントロールパネルが火災報知器を作動させます。ドライバーが停止し、状況を確認します。必要に応じて、ドライバーはコントロールパネルの手動ボタンを押してシステムをアクティブにします。
Step3:温度がまだ上昇し、140°Cに達すると、温度センサーは信号をコントロールパネルにフィードバックし、コントロールパネルはソレノイドバルブ、ソレノイドバルブを開き、消火剤を作動させます。

温度センサーはコントロールパネルに温度信号を送信し、コントロールパネルはいつでも温度を示すことができ、温度が100°Cに達すると、火災報知器が作動しました。温度が140°Cに達すると、コントロールパネルは電動バルブに信号を送信して開きます。次いで、薬剤を交換管およびノズルから吐出した。コントロールパネルには、手動ボタンとテストボタン、リセットボタンがあり、緊急時に手動ボタンを押すと火災システムもアクティブになります。
応用例Automatic Fire Suppression System for Minging machine Engine RoomsAutomatic Fire Suppression System for Minging machine Engine Rooms検出管モデル/空気圧バルブAutomatic Fire Suppression System for Minging machine Engine RoomsStep1:温度が140°Cに達すると検出チューブが穴に破裂し、穴から圧力を解放します。(または検出管の手動ボタンを押すと、手動ボタンから圧力が解放されます。
Step2:圧力が低下すると、ヘッドバルブが作動します。同時に火のアーラーが発動した。バルブを開き、薬剤を排出チューブを通ってノズルに排出した。
ステップ3:エージェントがエリアをカバーし、迅速かつ徹底的に火災を抑制します。このシステムは完全に自動で、電気から完全に独立しています。

空気圧バルブの内部にはピストンがあり、バルブキャビティを2つの部分に分割します。上部のキャビティは検出チューブに接続し、下部のキャビティはボトルに接続します。ピストンの2側の圧力は同じです。火災中、検知管が火災を検知すると、圧力を解放するために1つの穴を破裂させた。その後、ピストンの2側の圧力が異なって起こり、ピストンを上に移動し、バルブの出口ポートを開き、配管およびノズルから薬剤を排出した。同時に、圧力スイッチは火災報知器に最終を送信し、火災報知器が作動した。 コントロールパネルには、手動ボタンとテストボタン、リセットボタンがあります。緊急時に手動ボタンを押すと、火災システムもアクティブになります。
応用例Automatic Fire Suppression System for Minging machine Engine RoomsAutomatic Fire Suppression System for Minging machine Engine Rooms
5. 製品証明書
自動消火システムのためのセリウム、ECE R107、およびISO証明書。Automatic Fire Suppression System for Minging machine Engine Rooms
6. ヴェイクレへの応募
すべてのオンロード車およびオフロード車のエンジンコンパートメント:車、バン、バス、軽バス、トラック、ラリーカー、鉱山機械または建設機械など
Automatic Fire Suppression System for Minging machine Engine RoomsAutomatic Fire Suppression System for Minging machine Engine Rooms7. 梱包と出荷
出荷の期間、通常、預金の受領時に15営業日以内に。
Automatic Fire Suppression System for Minging machine Engine Rooms
詳細については、親切にいつでもお問い合わせください。
Automatic Fire Suppression System for Minging machine Engine Rooms
あなたのサポートと信頼をありがとう...